Infos utiles

Veuillez trouver dans cette section et ses sous pages : des infos utiles concernant notre entreprise , notre travail , les systèmes embarqués dans les véhicules modernes et leurs problèmes , les solutions qu'on peut apporter , les outils , des conseils ... Etc .

À noter 

Que les informations contenues dans ce site sont issues des données diffusées par le constructeur ou les professionnels , et qui sont basées sur les connaissances actuelles 

Nous essaierons de mettre à jour ces données si besoin .

Garder à l'esprit 

Que dans ce domaine :

la physique ( mécanique ) , l'électricité , l'électronique et la chimie ( antipolluants - fluides - gaz ... ) s'entremêlent .

Même si on se base sur des schémas et des formules scientifiques , il y aura toujours des questions qui diviseront et sur lesquelles il y aura des avis divergents , et du coup des écoles différentes comme dans n'importe quel autre domaine scientifique .

Ceci est dû à des technologies récentes sur lesquelles on n'a pas assez de recul

- des conflits d'intérêts financiers et idéologiques entre partisans pour/contre ( les normes imposées , l'écologie ... ) ce qui fausse les recherches 

- des problèmes de neutralité et d'égo .

- la différence entre la théorie et ce qui se passe réellement .

 - manque d'humilité qui nous empêche de reconnaître qu'il y a des choses qui nous échappent .

Sur le système de dépollution par exemple on retrouve plusieurs réactions chimiques possibles en fonction des molécules présentes ...

Voici quelques exemples des débats récents : 

- Surchauffe moteur avec Egr On ou Egr off ?

- Incidences Egr On ou Egr off sur le fonctionnement du turbo ?

- Incidences suppression Fap sur le Turbo ?

- Faut-il débrancher les sondes et capteurs du système SCR après suppression de l'Adblue ?

- Faut-il débrancher les capteurs après suppression du Fap ? Faut-il le vider ou le percer ? 

Risques de contre pression , performances suralimentation ...

Législation et éthique

Le Maroc est engagé dans la lutte contre la pollution , et la protection de l'environnement et de la santé publique .

Il a adopté en 2023 pour les véhicules légers la norme “ Euro 6 ” qui est sévère en matière de réduction des émissions de polluants tels que : le monoxyde de carbone (CO), les hydrocarbures imbrûlés (HC), l’oxyde d’azote (Nox) et les particules fines (PM) .

Mais le Maroc a reporté l'entrée en vigueur de cette dernière concernant les camions et poids lourd à l'horizon 2028 .

Nous n'avons trouvé aucun texte officiel et clair sur les sanctions encourus concernant la suppression de l'Adblue , du Fap et l'Egr .

Les textes sur la pollution et la protection de l'environnement ne visent pas cette pratique précisément pour l'heure .

Sur le plan éthique ; les constructeurs européens tel que PSA ( français ) , VAG (Allemand ) ... Ont des véhicules récents destinés à l'exportation sans le système Adblue pour la réduction des émissions de l'oxyde d'azote et sans même le filtre à particules ( Fap ) qui retient les particules fines néfastes pour l'environnement et la santé publique ; car ces véhicules vont rouler dans des zones qui n'ont pas adopté la norme “ Euro 6 ” !

Les questions que tout le monde pose : ne vit-on pas sur la même planète ? La pollution va-t-elle s'arrêter aux frontières ?

Des suspicions que ce soit juste du business et accusations de politique hypocrite par les professionnels et les consommateurs

- des critiques sur les exigences imposées , le gaspillage occasionné , le coût en terme de recherche , de production , d'extraction de métaux , d'énergies utilisées ...

Pour qu'au final le même constructeur fabrique 2 véhicules différents ; un destiné au marché européen et la zone “ Euro 6 ” muni du catalyseur , Fap , Egr , SCR , Adblue pour respecter les normes sévères en matière de réduction des émissions polluantes , et un autre véhicule de la même marque , le même modèle , la même année mais sans Fap , sans Adblue car destiné à un marché africain ou asiatique qui n'est pas en zone “ Euro 6 ” !

Retrouvez plus de détails sur les systèmes antipollution ici

Créez votre propre site internet avec Webador